В пятницу, 23 января, зампред правительства Дагестана Ризван Газимагомедов провел заседание рабочей группы по подготовке документов для строительства подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту. Дорога будет проложена от федеральной трассы Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала.
На встрече присутствовали представители республиканских министерств имущества, строительства, финансов, энергетики, Росреестра, территориального управления Росимущества. Также участвовали администрация Махачкалы, филиал Упрдор «Кавказ» и представители Махачкалинского морского торгового порта.
Напомним, 12 августа 2025 года премьер-министр Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов утвердил состав рабочей группы для строительства подъездной дороги к морскому торговому порту. Группа создана для координации и правового сопровождения проекта.
Вице-премьер отметил стратегическую важность дороги для региона. Она улучшит логистику, увеличит пропускную способность порта и привлечет инвестиции.
О ходе строительства рассказал врио министра транспорта и дорожного хозяйства Магомед Тагиров.
Врио министра транспорта и дорожного хозяйства РД Магомед Тагиров представил подробный отчет о ходе строительства подъездной дороги к морскому торговому порту.
Проект направлен на создание прямых транспортных связей с единственным незамерзающим глубоководным портом России на Каспии. Это улучшит сообщение с государствами Средней Азии и Закавказья. Дорога обеспечит круглосуточный доступ в Махачкалинский морской торговый порт — ключевой узел транскаспийского маршрута коридора «Север – Юг». Это разгрузит транспортную сеть столицы региона от транзитного и грузового трафика.
Для водителей, следующих из северо-западной части Махачкалы в центр, время в пути сократится с 35 до 10 минут.
Длина дороги — 6,2 км, ширина — 14,5 метров (четыре полосы). Проект включает два путепровода, подпорные стены и надземный пешеходный переход. Дорога начинается на 16 км трассы «Кавказ» (Шамхал – Красноармейское) и заканчивается у улицы Мирзабекова в Махачкале. Общий бюджет — 8,9 млрд рублей.
Строительство ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и планируется завершить к концу 2026 года. Подрядчик — ООО «Дорсервис-09». Работы идут в две стадии.
На данный момент строят путепроводы, подпорные стены на нескольких участках, продольный водоотвод, переустраивают ЛЭП и газопровод. Ведут подготовительные работы по освоению трассы: разбирают и демонтируют здания и сооружения в зоне дороги. Начато строительство опор надземного перехода.
Специалисты также займутся нормализацией примыканий к дороге, установкой освещения, организацией системы водоотвода и другими задачами.
Работы ведутся по всей длине дороги, кроме участков, где еще не завершена процедура изъятия земель. Изъятию подлежат 32 земельных участка и 47 капитальных объектов, включая два многоквартирных дома.
Вице-премьер подчеркнул важность выкупа земель и компенсаций владельцам. Все процедуры должны соответствовать законодательству и учитывать интересы граждан.
На заседании заслушали доклады представителей Минтранса, мэрии Махачкалы, Минимущества и других ведомств. Определены сроки выполнения задач и назначены ответственные.
Ризван Газимагомедов призвал участников рабочей группы к оперативной и слаженной работе. Он отметил необходимость строгого соблюдения графика и своевременного решения вопросов. Газимагомедов выразил уверенность в успешной реализации проекта в срок.
Саади СУЛЕЙМАНОВ
