Пресс-служба Химики Дагестанского государственного университета сообщила, что химики вуза совместно с Сианьским университетом (Китай) работают над более действенным и выгодным способом получения биореактивного топлива для российских самолетов.
Проект называется «Экспериментальные исследования и моделирования тепловых свойств основных компонентов биореактивного топлива при высоких температурах и давлениях». В рамках работы изучаются свойства компонентов биореактивного топлива, его синтезирование, получение и его использование. Следующим этапом станет исследование модели прогнозирования.
«На днях наши китайские коллеги прислали большое количество очень дорогих образцов для исследования. Проект направлен на получение биологического топлива, которое будет приносить минимальный ущерб окружающей среде. Заказчиком нашего исследование стала компания «Газпром»», – отметил руководитель проекта в ДГУ, профессор, и.о. зав. кафедрой физической и органической химии, доктор технических наук Ильмутдин Абдулагатов.
Отмечено, что за три года до начала проекта ученые изучили основные компоненты биотоплива, рассмотрели возможность получения экологичного топлива из водорослей, растений и т. д. Однако такой вариант оказался невыгодным в экономическом плане.
В проекте исследователи используют биологические компоненты, добываемые из нефти. Этот способ позволяет создать выгодную комбинацию: экономия топлива и минимальное воздействие быстро распадающихся нефтяных компонентов на экологию при сгорании.
Ильмутдин Абдулагатов сообщил, что уже получены первые результаты. В процессе задействованы лаборатория ДГУ и лаборатория академии наук, где применяется оборудование химического факультета вуза. Все 3 лаборатории работают над этим проектом в России под руководством ДГУ.
«Мы исследовали бутилциклогескан, один из основных компонентов биореактивного топлива. Начали изучение именно с этого образца. Затем исследовали распространение ультразвука, рассчитали другие термодинамичские характеристики. Изучив все компоненты, мы можем не измеряя, прогнозировать свойства самого топлива, основываясь на уже исследованных данных. То есть, взять любой состав, комбинировать и установить, удовлетворят ли эти свойства нас на практике или нет. Зная свойства ключевых компонентов, мы прогнозируем свойство биореактивного топлива», – подчеркнул Ильмутдин Абдулагатов.
